GOA(ゴア:Grip of Army)は、
アメリカ軍の艦船用に開発された
特殊な滑り止めコーティングです。

厳格な規格が定められている軍事技術は一般的な環境で使用している技術や製品と比べ高性能な技術や完成度が求められているため、年間1万回の戦闘機が離発着する衝撃、365日浴び続ける紫外線、海水、油など過酷な環境耐える強度に設計されています。
耐久性、摩擦力、仕上がり品質は他と比較にならないほどに優れています。

このような『ヒヤリ・ハット』は、
報告されていませんか?

  • 斜面で台車を押していたら、滑って転倒しそうになった。
  • ベルトコンベアを跨ごうとして、滑って転倒しそうになった。
  • 濡れた床で足が滑り、転倒しそうになった。
  • リフトから降りるときに足元が滑って転倒しそうになった。

現場で働く従業員の多くが、
日々の作業の中で
滑りやすい床面に危険を感じています。

労働者を転倒事故から守る。
それは施設管理者の”責務”です。

GOAなららない。
その強さの秘密に迫る。

GOAは内部に「アルミナ」という、ステンレスの3倍の硬さを持つファインセラミックスの代表として最も広く利用されている材料が使われており、外部は化学的に安定した「エポキシ樹脂」でコーティングされているので、硬いアルミナと安定した材質のエポキシ樹脂を特別な技術で均質凝結させた強固な滑り止めコーティングとなっています。

アルミナとエポキシ樹脂を特別な技術で均質凝結させた強固な滑り止めコーティング

車両用GOAと
歩行用GOAの”違い”

車両用GOA
車両用GOA

車両用GOA

歩行用GOA

歩行用GOA

GOAは車両用と歩行用の2種類あります。材料は同じですが、使う道具が違うため、仕上がりが異なります。
車両用GOAはローラーを使って仕上げ、粒の荒い仕上がりになります。
一方歩行用GOAは、リシンガンという専用のスプレーで吹き付けて施工するため、車両用GOAに比べ、粒の細かいザラザラとした仕上がりになります。

GOAはハードな
現場ほど、活きる。

施工現場例

GOAは米陸軍・海軍・空軍の他、日本の自衛隊、海上保安庁の各対象物にも使用されています。
最近は一般建設用の滑り止め工事としても使われており、自動車工場の床や整備工場のピット工場内の鉄骨階段など、幅広く活用されています。軍事用に生まれた優れた技術を、転倒事故の対策としてお使い下さい。

軍事用に生まれたGOAの
優れた技術を体感する

お客様の声

実際にGOAを施工した販売店様、ユーザー様に感想をいただきました。

実際に踏んでみて、GOAが良いという結論が出ました。

実際に踏んでみて、GOAが良いという結論が出ました。
販売店

サイノウ塗装
代表 斉能様

ユーザー

株式会社産栄工業
総務課長 鈴木様

鈴木:基本的に現場にいる人達は、油が下にあっても滑りにくい靴を履いているんですけれど、滑ることがあります。
あとは、リフトがオーバーランしてしまってシャッターにぶつかったりしてしまいます。
他の業者さんで滑り止めをやって見たけれど、すぐに剥がれてしまうことがあって、その剥がれたものが商品の箱とかに入ってしまうと、異物混入に繋がるので…。

他で試してみても、うまくいかなかった?

お客様の声

斉能:そうですね。塗装でできる滑り止めは、産栄工業さんの環境ではもたないんですよね。僕たちも、せっかくやってもらってすぐダメになったというのも辛いので、業者さんを探しますという話になりました。

GOA以外に試した滑り止めはどうでしたか?
鈴木:剥がれはなかったんだけど…。
斉能:凹凸がまだらで均一じゃないので、タイヤが止まる場所によっては、滑ってしまう所も出てくるんじゃないか?というような見た目からの判断はありました。

お客様の声

鈴木:見た目だとか足で踏み比べた時、どっちがいいか現場と話をさせてもらったら、GOAの方が良いんじゃないかという話になりました。
他社でやった方が価格は安いんですが、高くてもGOAの方が良いのではということで、こちらを選びました。

実際に使ってみていかがですか?
斉能:なんだかんだもう2年ですよ。
鈴木:現場からも「剥がれた」とか「滑る」という話は一切ないので、効果的に全然問題ないんじゃないかなと思います。

お客様の声
他にもさまざまなお話を
聞かせていただきました
インタビューの全編は
こちらからご覧ください。

工の流れ

施工の流れ
施工の流れ
  • お問い合わせ

    お客様からお問い合わせをいただいた後、ご訪問日をお打ち合わせしてからお伺いいたします。

  • 現地調査

    現場の状況を確認調査させていただきます。

  • お見積り

    現場調査後、3日以内にFAXか郵送で、お見積書をお送りいたします。※ここまでは無料です。

  • ご契約(ご注文)

    お値段、お見積り内容に納得いただけるようでしたらご契約させていただきます。契約書にサインと印をいただきます。

  • 工事日決定

    施工まで通常2〜3週間以内程お時間をいただきます。

  • 施工

    決定した日程で施工をスタートいたします。天候不良など、やむを得ない事情により施工日を変更させていただく場合があります。その際はあらかじめご連絡いたします。

  • 受け渡し

    保証書をお渡しいたします。完了書にハンコをいただきます。

よくある

施工エリアは?
神奈川県、静岡県、山梨県、愛知県が対応可能です。
木製、鉄製の階段やスロープなどの坂道に施工できますか?
はい、可能です。
施工できない場所はありますか?
施工面に凸凹があるため浴場やプールなど
素足で歩く場所は不向きです。
どのくらいの期間使用できますか?
車両やリフト等の車道は3~5年位、歩道は10年位使用可能です。
また、薄くなったり剥がれた場所は部分補修が可能です。
施工費はどの程度かかりますか?
施工面の形や不陸、汚れ具合など施工場所の状況により算出しますが
300㎡のご注文で10,000~20,000円/㎡となります。
施工後の硬化期間は?
歩道の場合は1日、車道の場合は4日で硬化いたします。

施工エリア

  • 愛知県
  • 静岡県
  • 神奈川県

上記以外の地域の場合はご相談ください。

無料体験のご案内

小林組ではGOAの効果を確かめていただくよう「GOA体感コーナー」を設けてあります。
8:00~18:00の間、一年を通していつでもご自由にご利用いただけます。

お問い合わせ

「転倒事故のない現場にしたい」
「もっと安全な現場で作業効率をUPさせたい」と
お悩みなら、ぜひお問い合わせください。

お電話でのお問い合わせ

0547-39-4031

8:00~19:00(年中無休)

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    MAIL/k5884gm@yahoo.co.jp 代表/小林 桂輔

    TEL.0547-39-4031